Иногда кажется, что в турецкой таможенной практике есть особое искусство: из одного и того же проступка выжать максимум штрафов. Пример из реальной жизни показывает, как за формальную ошибку в 150 долларов можно получить штраф… почти в 180 тысяч лир.
Ситуация
Вы ведёте бизнес по импорту автозапчастей. Всё чисто: у вас есть статус авторизованного экономического оператора (YYS), документы в порядке, репутация хорошая. Оформляете партию из 150 наименований товара, оплачиваете все сборы, и — казалось бы — всё завершено.
Но спустя время перевозчик выставляет дополнительный счёт на 150 долларов. Вы его оплачиваете, но не подаёте в таможню уточнённую стоимость, как того требует закон. А согласно Таможенному кодексу, любой дополнительный платёж, связанный с поставкой, должен быть включён в таможенную стоимость, а значит — должен быть доначислен НДС и, возможно, другие налоги.
Но спустя время перевозчик выставляет дополнительный счёт на 150 долларов. Вы его оплачиваете, но не подаёте в таможню уточнённую стоимость, как того требует закон. А согласно Таможенному кодексу, любой дополнительный платёж, связанный с поставкой, должен быть включён в таможенную стоимость, а значит — должен быть доначислен НДС и, возможно, другие налоги.
Штраф: арифметика по-турецки
Если бы всё было логично, вы бы доплатили 150 лир налогов и, допустим, штраф в тройном размере — 450 лир. Но нет.
Поскольку в декларации 150 товарных позиций, каждая из них считается отдельным нарушением. И вот тут в дело вступает другой параграф закона: за каждое нарушение минимум 1 191 лира штрафа (на 2025 год).
Поскольку в декларации 150 товарных позиций, каждая из них считается отдельным нарушением. И вот тут в дело вступает другой параграф закона: за каждое нарушение минимум 1 191 лира штрафа (на 2025 год).
Итог: 1 191 х 150 = 178 650 лир штрафа. За 150 долларов.
Где логика?
Вопрос — это было одно нарушение или 150?
• Если считать, что была одна ошибка — не учли 150 долларов при расчёте таможенной стоимости, — тогда это одно деяние.
• Если считать, что вы занизили налоговую базу по каждой позиции, то это 150 отдельных нарушений.
Очевидно, что госконтроль предпочитает второй вариант — там больше штрафов. Но по духу закона и по логике, наказание должно быть одним. Это подтверждает и Закон о правонарушениях (Kabahatler Kanunu), согласно которому при одном действии, повлекшем множественные последствия, должно применяться одно, наиболее тяжёлое наказание.
• Если считать, что была одна ошибка — не учли 150 долларов при расчёте таможенной стоимости, — тогда это одно деяние.
• Если считать, что вы занизили налоговую базу по каждой позиции, то это 150 отдельных нарушений.
Очевидно, что госконтроль предпочитает второй вариант — там больше штрафов. Но по духу закона и по логике, наказание должно быть одним. Это подтверждает и Закон о правонарушениях (Kabahatler Kanunu), согласно которому при одном действии, повлекшем множественные последствия, должно применяться одно, наиболее тяжёлое наказание.
А ещё — штрафы для таможенных представителей
В некоторых таможнях штрафы накладываются не только на импортёра, но и на таможенного представителя — без учёта того, было ли намерение, была ли вина. В результате — двойное наказание за одну и ту же ошибку.
Если не хотите стать героем пословицы «с одной овцы — сто шкур», будьте внимательны в деталях и не попадайтесь в ловушку формального подхода. Право должно опираться на суть, а не на арифметику. Иначе мы получаем не систему правосудия, а механизм по генерации штрафов.
Если не хотите стать героем пословицы «с одной овцы — сто шкур», будьте внимательны в деталях и не попадайтесь в ловушку формального подхода. Право должно опираться на суть, а не на арифметику. Иначе мы получаем не систему правосудия, а механизм по генерации штрафов.
